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开30万和10万的车有啥不同?试驾员说出实话,感觉买错车了!

开30万和10万的车有啥不同?试驾员说出实话,感觉买错车了!

汽车对于咱们现在的社会来说,已经是比较普通的物品了,现在的基本上每户都有了自己的小汽车,首先大家对于汽车的认知发生了很大的改变,其次就是市场上的竞争确实太激烈,让很多车企都是降价搞优惠,来获得更多的份额,价格便宜了,大家肯定就会愿意买,所以才导致现在汽车数量的疯狂增长,现在市场上的车型有很多,而且还在不停的上市新车,虽然车型很多,但大多数车都是中低端的,而且这个领域在市场上也是最庞大的,所以车型虽多,但在价格上还是有区分的。

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那这些车型除了价格之外,在驾驶感受上是不是一样的,今天咱们就简单给大家分析一下,我们都知道现在的新职业有很多,汽车也有专门的试驾员,来为每个车辆写评测,他们的主要工作就是在出新车的时候,去体验整车的品质和驾驶感受,所以他们的评价对于一款新车子还是非常重要的。开30万和10万的车有啥不同?试驾员说出实话,感觉买错车了!

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今天要说的是10万和30万之间的感受差异,首先就是轴距上,其实30万车比10万的也就有20CM的差距,如果作为家庭使用的话,其实是太大感受的,多出这20CM只会让后面的空间稍微大出一些,而且这个距离是完全不会影响到行驶感受的。

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还有就是动力上的差别,A级车一般都是1.5T,而C级多数是2.0T的发动机,虽然多出这0.5对动力是有一定的影响,但大家基本上都是在城市中开,1.5T的动力就完全弄我们使用了,如果是想要越野那种,2.0T又不能满足,所以1.5T其实是一个比较好的选择,相对性能和使用率来说会更有优势一些。

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其实它们两者之间差距最大的地方可能就是车内的做工和选材了,我们都知道10万左右的车子,车内的材质基本上都是塑料感比较强,手感会较差一点,而上30万的车子可能有很多真皮进行包裹,从手感和感官上都会有了很大的提升,而且颜色上的搭配可能也会更用心一些,还有就是配置上会比较丰富一点,但如果从实际出发的话,它们的差距都是来自于车内的装饰,其它的地方并没有太大的差异,如果只为了多花20万买内饰的话,感觉真的不如去自己单独整理一下咱们车内的氛围了,当然这个东西值不值也只能去看自身的追求了。

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